Президент Индонезии объявил о планах по введению обязательного использования биодизеля марки B50 в течение текущего года. Новая норма предполагает, что топливная смесь будет состоять наполовину из пальмового масла и наполовину из обычного дизельного топлива. Джакарта последовательно повышает долю биологического сырья в энергетическом балансе: в 2023 году страна перешла на стандарт B35, а в начале 2025 года – на B40.
Технические испытания, связанные с реализацией программы B50, должны завершиться во второй половине 2026 года. При этом власти подчеркивают готовность к более радикальным шагам: в случае ухудшения ситуации на мировых энергетических рынках содержание пальмового масла в смеси может быть увеличено до 60 %. Такая стратегия направлена на снижение зависимости от импорта нефтепродуктов и поддержку внутренних производителей сырья.
За последние годы Индонезия существенно изменила структуру потребления горючего в транспортной отрасли. Если в 2010 году средняя доля биотоплива составляла менее 1 %, то к 2024 году она достигла почти 15 %. В сегменте дизельного топлива этот показатель составил 32 %. Дальнейшее ужесточение стандартов закрепит за Индонезией статус мирового лидера в сфере замещения ископаемого топлива растительными компонентами.