Энергоузел 
Государственная корпорация Kuwait Petroleum Corporation (KPC) объявила о введении режима форс–мажора и начале принудительного сокращения добычи нефти. Это решение последовало за аналогичными мерами со стороны Ирака и Катара, которые также столкнулись с невозможностью вывоза сырья из региона. Причиной масштабного сбоя в поставках стал вооруженный конфликт между США и Ираном, из–за которого ключевая транспортная артерия – Ормузский пролив – остается заблокированной уже более недели.
На долю Ормузского пролива приходится около 20% мировых поставок нефти, что делает его перекрытие критическим фактором для глобального рынка. В настоящее время движение танкеров в Персидском заливе фактически парализовано. Из–за невозможности отгрузки углеводороды накапливаются в наземных терминалах, и свободные мощности в хранилищах стран региона близки к исчерпанию. В сложившейся ситуации производители вынуждены снижать активность на месторождениях, так как добытое сырье становится негде размещать.
Руководство KPC не стало раскрывать конкретные параметры сокращения производства, назвав эту меру предупредительной. В официальном заявлении компании подчеркивается, что график работы будет корректироваться в зависимости от развития обстановки, а технические возможности позволяют оперативно вернуться к плановым объемам после нормализации ситуации. По состоянию на февраль 2026 года добыча нефти в Кувейте составляла примерно 2,6 млн баррелей в сутки.
Приостановка экспорта из Кувейта создает серьезные риски для международных рынков нефтепродуктов. Компания является одним из крупнейших экспортеров нафты в Азию, где она используется в качестве сырья для нефтехимических производств. Кроме того, KPC выступает ключевым поставщиком авиационного топлива в страны Северо–Западной Европы. Продолжающийся простой танкеров и вынужденное снижение добычи могут привести к дефициту этого сырья и росту цен на готовую продукцию в среднесрочной перспективе.
