Представители Совета ЕС и Европарламента предварительно согласовали новые правила для резерва стабильности рынка (MSR), который будет регулировать вторую систему торговли выбросами (СТВ-2). Система, которая полноценно заработает в 2028 году, распространится на выбросы от сжигания топлива в зданиях и на автомобильном транспорте.

Ключевое изменение удвоит объем интервенций для сдерживания цен. Если стоимость разрешений на выбросы превысит €45 за тонну, на рынок из резерва дополнительно выпустят 40 млн квот – вдвое больше, чем планировалось ранее. Кроме того, стороны договорились о более плавном высвобождении разрешений, если их общее число в обращении упадет ниже 260 млн. Это, как отмечается в заявлении Совета, поможет «предотвратить неопределенность на рынке, вызванную пороговым эффектом». Срок действия самого резерва, который должен был истечь в 2030 году, решили сделать бессрочным.
Новую систему торговли выбросами ЕС ввел в 2023 году в рамках климатического пакета «Fit for 55». Она обяжет поставщиков и дистрибьюторов топлива покупать квоты, чтобы покрыть выбросы, связанные с реализуемой ими продукцией. Цель механизма – ускорить переход на электромобили и более чистые технологии отопления жилых домов. Доходы от продажи квот на аукционах планируют направлять на проекты по энергетическому переходу в транспортном секторе и ЖКХ. Ожидается, что к 2030 году СТВ-2 позволит сократить выбросы в этих отраслях на 42% по сравнению с уровнем 2005 года.