Энергоузел 
Администрация Панамского канала (ACP) рассчитывает в июне 2027 года распределить концессии на строительство двух новых портовых терминалов и межокеанского газопровода. Проекты направлены на расширение логистических мощностей и диверсификацию путей транспортировки сырья между Атлантическим и Тихим океанами. Процесс предварительного отбора потенциальных подрядчиков стартовал в конце января 2026 года и, как ожидается, продлится до мая. После этого ACP намерена провести серию консультаций с квалифицированными компаниями для доработки тендерной документации и уточнения условий концессионных соглашений.
Программа развития портовой инфраструктуры включает создание терминалов Коросаль на тихоокеанском побережье и на острове Телферс со стороны Атлантики. Основной специализацией новых объектов станет перевалка контейнерных грузов. Совокупный объем инвестиций в эти проекты оценивается в 2,6 млрд долларов, а их ввод в эксплуатацию запланирован на период 2029–2030 годов. Новые мощности должны удовлетворить растущий спрос на мировом рынке, в первую очередь в сегменте поставок газа из Мексиканского залива в страны Северо-Восточной Азии.
Параллельно ведется работа над проектом межокеанского газопровода протяженностью 76 км, запуск которого намечен на 2031 год. Стоимость объекта составит от 4 до 8 млрд долларов. Техническое задание предусматривает строительство морских терминалов на обоих побережьях Панамы, резервуарного парка объемом около 12 млн баррелей и трех независимых систем для одновременной транспортировки различных фракций – пропана, бутана и этана. Проектная мощность трубопровода позволит перекачивать до 2,5 млн баррелей углеводородного сырья в сутки.
Создание наземного коридора для транспортировки сжиженных газов позволит перенаправить часть углеводородных грузов с водного пути. Это решение призвано освободить пропускную способность шлюзов канала для судов других типов и оптимизировать работу транспортного узла в условиях высокой загруженности Панамского перешейка.
