Правительство Бельгии утвердило новые условия тендера на строительство морского ветропарка мощностью около 700 МВт в зоне «Принцесса Елизавета». Процедуру возобновляют после того, как в июле 2025 года её приостановили из-за неопределённости с механизмом господдержки, согласованием субсидий с Еврокомиссией и планами по усилению береговой энергосети.

В обновлённых правилах власти учли рекомендации энергетического регулятора CREG. Срок строительства ветропарка увеличили с четырёх до пяти лет, а ценовой потолок для заявок убрали. Вместо прежних схем поддержки вводится единый двусторонний «контракт на разницу» (CfD). Участие граждан в проекте теперь будет добровольным, а не обязательным.
Кроме того, для участников тендера вводят обязательную предварительную квалификацию. Компании должны будут подтвердить соответствие стандартам кибербезопасности, корпоративной ответственности, экологической устойчивости и надёжности цепочек поставок в рамках европейского закона Net Zero Industry Act.
Наиболее существенное нововведение – ограничения на оборудование из Китая. По новым правилам, по меньшей мере 75% турбин для проекта не должны производиться или собираться в КНР. На одну турбину должно приходиться не более четырёх критически важных компонентов китайского происхождения или сборки. Доля постоянных магнитов из Китая в установках не может превышать 85%.
Параллельно с тендером власти будут развивать сопутствующую инфраструктуру, чтобы избежать задержек. Правительство установило крайний срок ввода в эксплуатацию первой очереди энергетического острова, который свяжет новые ветропарки с береговой сетью, – 1 октября 2031 года.
Прежде чем тендер официально объявят, обновлённый указ должен рассмотреть Государственный совет Бельгии, а затем его направят на согласование в Еврокомиссию по правилам государственной помощи. В 2021 году Бельгия решила удвоить плановую мощность офшорной ветроэнергетической зоны «Принцесса Елизавета» до 3,5 ГВт. На конец 2025 года общая мощность ветрогенерации в стране составляла 5,9 ГВт, из которых 2,3 ГВт приходилось на морские станции.