Энергоузел Правительство Канады и власти провинции Альберта заключили соглашение о внедрении новой системы тарификации промышленных выбросов углерода. Этот шаг стал частью масштабного рамочного соглашения, направленного на поддержку строительства нефтепровода для транспортировки битуминозной нефти мощностью 1 млн баррелей в сутки. Новый трубопровод должен соединить месторождения Альберты с северо-западным побережьем Британской Колумбии, открывая канадскому сырью прямой доступ к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Для Канады, чья нефтяная отрасль традиционно страдает от нехватки трубопроводных мощностей и высокой зависимости от поставок в США, этот экспортный маршрут имеет стратегическое значение.
Согласно подписанному документу, администрация Альберты обязана представить детальный проект трубопровода до 1 июля 2026 года. Федеральное правительство в Оттаве планирует до 1 октября 2026 года присвоить проекту статус объекта национального значения, что позволит ускорить регуляторные процедуры. Экологическая состоятельность инициативы будет обеспечиваться за счет интеграции с проектом Pathways – крупнейшим в мире консорциумом по улавливанию, использованию и хранению углерода (CCUS). Ожидается, что эта технология позволит сократить выбросы диоксида углерода на 16 млн тонн в год. Тем не менее для реализации проекта все еще требуется получить одобрение со стороны властей Британской Колумбии, а также коренных народов, по чьим историческим территориям пройдет трасса.
Достигнутый компромисс позволяет разрешить многолетний конфликт между федеральным центром, стремящимся к выполнению жестких климатических целей, и властями Альберты, защищающими интересы своего нефтегазового сектора. Финансовая часть соглашения касается реформирования углеродного рынка провинции. Стороны договорились поэтапно повысить эффективную стоимость квот на выбросы в рамках провинциальной системы регулирования TIER (Technology Innovation and Emissions Reduction). К 2030 году целевой ориентир стоимости углеродных кредитов составит 115 канадских долларов (около 84 долларов США) за тонну, к 2035 году он вырастет до 130 канадских долларов, а к 2040 году эта планка будет зафиксирована в качестве обязательного минимума. Соглашение также предусматривает ежегодное ужесточение нормативов выбросов для промышленных предприятий и введение минимальной гарантированной цены на углеродные кредиты TIER с 2030 года.
Эти меры призваны вывести углеродный рынок провинции из застоя. В мае 2025 года правительство Альберты заморозило индексацию углеродных сборов, объяснив это необходимостью защиты местных нефтедобывающих компаний в условиях экономического давления и введения торговых пошлин со стороны США. В настоящее время углеродные кредиты в Альберте торгуются в диапазоне от 20 до 40 канадских долларов (14,5–29 долларов США) за тонну. По мнению отраслевых экспертов и экологов, столь низкий уровень цен не создавал для бизнеса стимулов инвестировать в дорогостоящие технологии декарбонизации, что ставило под угрозу выполнение национальных климатических обязательств Канады.
